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中國時報【陳祐誠╱台北報導】

復興航空停飛後,行政院指定華信航空接手營運國內航線,昨日到期,今起台北-花蓮、台中-花蓮航線分別由立榮航空及華信航空正式接手,2家公司都在官網推出5折起的優惠票價,並推出小旅行,邀民眾悠遊花蓮。

台北-花蓮、台中-花蓮原本是復興航空經營的獨家航線,無預警停飛後,2條航線一度面臨開天窗,最後由官方指定華信航空接手至2月15日。經民航局居中協商,台中-花蓮(每周3班)繼續由華信經營,台北-花蓮(每天2班)則交給立榮接手。

立榮及華信分別在官網推出最低5.5折及5折起的優惠票價,台北-花蓮最低票價81網拍熱門產品8元,台中-花蓮最低票價則為968元。

華信航空指出,接手台中-花蓮航線以來,發現客源中返鄉探親民眾約5成,商務客約2成,旅遊約3成,相較於搭乘自強號需5小時28分鐘,華信航空班機只要50分鐘,便捷的空中交通,增加了中部民眾赴花蓮旅遊的意願,明天的首航班機已賣出8成票。

立榮航空則表示,今日首航班機已經額滿,接下台北-花蓮航線後,立榮將成為唯一經營花蓮、台東航線的航空公司,未來會運用手上資源及優勢,推出不同旅行遊程,例如搭機到花蓮,一路玩到台東後直接飛回台北,或反方向從台東玩到花蓮。

特派員看世界專欄(中央社記者尹俊傑北京22日電)中國大陸嚴審境外輸入的出版品內容,眾所皆知。這項政策不只針對出版業,也影響一般民眾,特別是搭機到大陸,行李內禮物最好別放太多書,否則入關時很可能會被要求開箱受檢。

在一般機場,乘客下機領取行李後,若沒有物品需要申報,可一路暢行無阻入關。但在北京首都國際機場,乘客入關前所有隨身、託運行李都要再經過一次安檢,X光機檢查沒問題後才能入關。

中央社記者10月底飛抵北京,就在首都機場入關X光機檢查行李後被海關攔下。海關人員當場要求開箱檢查,經詢問才知道,他們需要「了解」行李箱內書籍的內容。

海關人員一本本翻出並粗略翻閱記者攜帶的書籍後,決定「扣留」5本2016年6月號「全球中央」雜誌,以及兩岸議題資深記者王銘義的著作「波濤滾滾:1986-2015兩岸談判30年關鍵秘辛」。

機場海關提出的理由是,前者含文化大革命報導,內容「敏感」;後者封底上有中國大陸國家主席「習近平」3字,涉及現任領導人,同樣屬「敏感」內容。

面對這種情況,受檢者只有兩條路可選:一是就地放棄這些書籍,任由海關銷毀;二是讓海關「扣留」書籍後填具個人資料,待海關進一步「審查」內容後,才能知道這些書籍入庫後的命運。

受檢期間,機場海關一切公事公辦,態度談不上親切,但也沒有咄咄逼人。記者在海關室內用手機通知友人行程耽擱都無妨,只要不照相即可。

等待海關登載資料半小時內,還有另一名女性乘客因隨身攜帶3本雜誌而被「請進」海關室受檢。結果因雜誌內容「無虞」,海關檢查5分鐘就放行。

由此可推測,入關前最後一道X光機檢查,是大陸機場海關判別「敏感」印刷品或影音製品是否被「夾帶」入境的重要程序。

北京首都機場的海關公告載明,旅客若攜帶「中華人民共和國禁止進出境物品表」所列物品進出境,予以沒收或責令退回,或在海關監管下予以銷毀,情節嚴重者將追究刑事責任。

其中,禁止入境的物品包括「對中國政治、經濟、文化、道德有害」的印刷品、膠卷、照片、唱片、影片等。

「中華人民共和國海關進出境印刷品及音像製品監管辦法」也明定,「危害國家統一、主權和領土完整」、「攻擊中國共產黨,詆毀中華人民共和國政府」、「擾亂社會秩序,破壞社會穩定」的印刷品及影音製品禁止入境。

在法規如此「嚴密」的情況下,身為第一線執法的海關人員自然放鬆不得。「寧可錯殺三千,不可放過一個」」,肯定是海關攔查的指導原則。

而且,不只是北京首都機場海關如此嚴格,過去參加兩岸媒體交流活動的一名台灣記者,也曾因攜帶4本準備送人的書籍入境,而被深圳寶安機場海關攔下,開箱接受檢查,花了快10分鐘才脫身。

如果不隨身帶書,就算走海運寄書到大陸,也無法逃過大陸海關的「法眼」。

一名國外通訊社資深記者13年前由台北調往北京駐地時,從台灣寄了1000多本個人藏書到大陸。結果大陸海關認定其中逾400本書涉及「敏感」內容,將書沒入倉庫。

這名記者後來透過關係找到這些書的下落,好不容易才情商拿回被扣書籍中的200多本。剩下的,當然也就從此不見天日。

13年前,大陸政府對待「敏感」出版品就是如此。今日的北京,意識型態管得更嚴了。即使網路發達,在網路上能說、能看到的言論愈來愈多元,但北京為防止「異端思維」入侵,管制出版品的枷鎖還是難以解開。

也因此,就算有把握飛大陸隨身帶的書不「敏感」,但書也不宜帶太多,否則一旦被入境海關盯上,開箱檢查耽擱行程,浪費寶貴時間又壞了心情,可就不值得了。1051122

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